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Guía de Instalación Técnica – Transformador Combinado SZW-6
Tensión nominal: 11 kV (sistema 10 kV)
Documento: Requisitos de Instalación – Primera Mitad
Esta guía proporciona instrucciones detalladas y requisitos técnicos para la instalación segura y eficiente del transformador combinado modelo SZW-6. El cumplimiento riguroso de estas recomendaciones es esencial para garantizar la integridad del equipo, la seguridad del personal y la confiabilidad operativa del sistema eléctrico.
1. Requisitos previos y verificación de sitio
Antes de proceder con cualquier actividad física en el sitio de instalación, se debe realizar una inspección exhaustiva del entorno y verificar que se cumplan todas las condiciones previas. Esta etapa es crítica para prevenir errores costosos o peligrosos durante la instalación.
1.1. Documentación técnica específica del SZW-6
- Verificar que se dispone del plano unifilar del sistema eléctrico donde se instalará el transformador, incluyendo la configuración exacta del alimentador primario y la topología de distribución secundaria.
- Contar con los planos de cimentación y disposición del equipo aprobados por ingeniería civil y eléctrica, asegurando compatibilidad con las dimensiones reales del chasis del SZW-6 (1800 mm × 1200 mm × 1650 mm, incluyendo altura total con bushings).
- Revisar la hoja de datos técnicos del SZW-6, incluyendo:
- Diagrama unifilar interno: El SZW-6 incorpora un interruptor de carga trifásico integrado en el lado de media tensión, con fusibles limitadores de corriente tipo DIN 43625. El diagrama muestra claramente la secuencia: red → interruptor de carga → fusibles → devanado primario.
- Relación de transformación exacta: 11000 V ±2×2.5% / 400 V (conexión Dyn11). La relación nominal es 27.5:1, pero varía según la posición del cambiador de derivaciones sin carga (off-load tap changer).
- Clase de aislamiento: Según IEC 60076-3, el nivel de aislamiento asignado (LI/AC) es 75/40 kV para el devanado de AT y 3/5 kV para el devanado de BT. Esto corresponde a un sistema de 10 kV con factor de tierra máximo de 1.4.
- Interruptor de carga integrado: Tipo SF6 o vacío (según versión), con capacidad de interrupción de 630 A continuo y 12.5 kA simétricos durante 1 s. Cumple con IEC 62271-103 y está diseñado para operación manual o motorizada.
- Asegurar que el permiso de obra y autorizaciones regulatorias estén vigentes, incluyendo conformidad con la Instrucción Técnica Complementaria ITC-BT-28 del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión (REBT) y la norma UNE-EN 50163 para tensiones nominales en redes de tracción y distribución.
1.2. Condiciones del sitio
- Nivelación del terreno: La superficie debe estar nivelada con una tolerancia máxima de ±5 mm por metro lineal. Cualquier desnivel excesivo puede provocar tensiones mecánicas en el tanque del transformador o en sus conexiones. Se recomienda utilizar un nivel láser de precisión (±1 mm/m) para la verificación.
- Drenaje: El área debe contar con sistema de drenaje adecuado para evitar acumulación de agua alrededor de la base, lo cual podría comprometer la estabilidad estructural y favorecer la corrosión. La pendiente mínima recomendada es del 1% alejándose del equipo.
- Accesibilidad: Debe existir espacio suficiente para maniobrar grúas, montacargas o plataformas elevadoras. Se recomienda un radio mínimo de 6 metros alrededor del punto de instalación, considerando el giro de la pluma y la longitud de las eslingas.
- Distancias de seguridad: Verificar que se respeten las distancias mínimas de seguridad frente a estructuras adyacentes, cercas, edificaciones y líneas aéreas, conforme a la norma IEC 61936-1 y regulaciones locales. Para el SZW-6 en sistema 10 kV, se aplican las siguientes distancias mínimas:
- Horizontal respecto a edificaciones no eléctricas: 3 m
- Vertical respecto a zonas transitables: 5 m
- Entre fases en aire (clearance): 125 mm (según IEC 60664-1)
- Distancia de fuga mínima en bushings: 310 mm (grado de contaminación III, según IEC 60815)
1.3. Verificación ambiental
- Temperatura ambiente: El SZW-6 está diseñado para operar entre -25 °C y +40 °C (rango climático C2 según IEC 60076-11). Instalaciones en ambientes extremos requieren evaluación adicional, como sistemas de calentamiento auxiliar o enfriamiento forzado.
- Humedad relativa: No debe superar el 95% sin condensación. En zonas costeras o industriales, se recomienda protección anticorrosiva adicional mediante recubrimiento epoxi clase C4 (UNE-EN ISO 12944-2).
- Contaminación ambiental: Evaluar presencia de polvo conductor, salinidad o agentes químicos agresivos. En caso afirmativo, considerar grado de protección IP54 (mínimo) o recubrimientos especiales en bushings y conexiones. El SZW-6 estándar se suministra con IP23, pero puede solicitarse versión IP44 para entornos severos.
2. Herramientas y equipos necesarios
La instalación del SZW-6 requiere herramientas especializadas y equipos de elevación adecuados. El uso de herramientas inadecuadas puede dañar el equipo o poner en riesgo al personal.
2.1. Equipos de elevación y manipulación
- Grúa móvil con capacidad mínima de 1.5 veces el peso total del transformador (consultar peso exacto en placa de características; típicamente entre 1,200 y 2,500 kg según versión). El modelo SZW-6/630 kVA pesa aproximadamente 1,850 kg en vacío.
- Eslingas de poliéster o acero galvanizado, con capacidad certificada y longitud adecuada para evitar ángulos superiores a 60°. Se recomienda factor de seguridad ≥5:1.
- Plataforma niveladora con gatos hidráulicos para ajuste fino de posición, con capacidad mínima de 2,000 kg.
- Ruedas de traslado temporales (si aplica), solo para desplazamientos cortos sobre superficies firmes. No utilizar en pendientes mayores al 2%.
2.2. Herramientas de instalación eléctrica y mecánica
- Llaves dinamométricas calibradas (rango 10–200 N·m), con certificado de calibración vigente según ISO/IEC 17025.
- Juego de llaves de vaso y extensiones, preferiblemente de acero al cromo-vanadio.
- Multímetro digital de alta precisión (clase 0.5) y pinza amperimétrica con rango hasta 2000 A AC.
- Megóhmetro (5 kV) para pruebas de aislamiento, capaz de medir resistencia de aislamiento >10 GΩ.
- Limpieza industrial: paños libres de pelusa, solventes dieléctricos (como isopropil alcohol técnico, pureza ≥99%), cepillos no metálicos con fibras de nailon.
- Equipo de protección personal (EPP): casco, guantes dieléctricos Clase 00 o superior (UNE-EN 60903), calzado de seguridad S3, arnés anticaídas si se trabaja en altura, y gafas de seguridad con protección lateral.
3. Preparación de la base y fijación
El SZW-6 se instala sobre una base de concreto armado o estructura metálica prefabricada. La estabilidad de esta base es fundamental para la vida útil del equipo.
3.1. Especificaciones de la base
- Dimensiones mínimas: según plano del fabricante (típico 1,800 mm × 1,200 mm). La base debe sobresalir al menos 100 mm por cada lado del chasis.
- Resistencia del concreto: mínimo 25 MPa a los 28 días (clase HA-25 según EHE-08).
- Anclajes: utilizar pernos de anclaje ASTM A307 Grado B o A325, con longitud mínima de empotramiento de 300 mm en concreto. La profundidad de perforación debe ser 10 mm mayor que la longitud de empotramiento para permitir limpieza del polvo.
- Placas de asiento: deben estar niveladas y soldadas o atornilladas firmemente a la estructura de soporte. El espesor mínimo de la placa es de 10 mm de acero S275JR (UNE-EN 10025-2).
3.2. Procedimiento de fijación
- Verifique la planitud de la base con un nivel láser o regla metálica. Corrija irregularidades con cuñas de acero inoxidable AISI 304 o mortero autonivelante tipo epoxi.
- Coloque las placas de montaje (si no vienen integradas) y asegúrelas temporalmente con pernos de posicionamiento.
- Una vez posicionado el transformador (ver sección 4), alinee los orificios de fijación del chasis con los pernos de anclaje.
- Ajuste los pernos con tuercas y arandelas planas. No apriete completamente hasta confirmar alineación final.
- Apriete definitivo con llave dinamométrica al torque especificado en la siguiente tabla.
| Elemento | Tamaño del perno | Torque de apriete (N·m) | Observaciones |
|---|---|---|---|
| Pernos de anclaje a base | M16 | 180 ± 10 | Usar arandela de presión y tuerca autoblocante. Aplicar compuesto antisoldadura ligero (tipo Molycote BR2 Plus). |
| Pernos de anclaje a base | M20 | 300 ± 15 | Aplicar compuesto antisoldadura ligero. Verificar perpendicularidad con escuadra de precisión. |
| Bridas de soporte lateral (si aplica) | M12 | 85 ± 5 | No sobretensionar: riesgo de deformación del chasis. Secuencia de apriete cruzado. |
4. Manipulación y posicionamiento seguro
El SZW-6 es un equipo pesado y sensible. Su manipulación debe realizarse exclusivamente por personal capacitado y bajo supervisión técnica.
4.1. Puntos de izaje
- Utilice únicamente los ojales o puntos de izaje designados por el fabricante, claramente marcados en el chasis con pintura amarilla y símbolo ISO 7000-0434. Estos están diseñados para soportar 2.5 veces el peso total del equipo.
- No levante el transformador por los bushings, conductos de cable o componentes auxiliares. El esfuerzo de flexión en bushings no debe exceder 500 N.
- Verifique que las eslingas no rocen contra bordes afilados; use protectores de eslinga de caucho o neopreno si es necesario.
4.2. Secuencia de posicionamiento
- Realice una prueba de izaje a 10 cm del suelo y mantenga suspendido 2 minutos para verificar equilibrio y estabilidad del centro de gravedad.
- Desplace lentamente el equipo hacia la base, evitando oscilaciones. La velocidad de traslación no debe superar 0.5 m/s.
- Descienda con control hidráulico suave hasta que el chasis contacte ligeramente la base.
- Realice ajustes finos con gatos hidráulicos o palancas de bronce (nunca acero directo sobre pintura). La fuerza máxima de empuje no debe exceder 200 kgf.
- Una vez alineado, baje completamente y retire las eslingas.
5. Conexiones primarias y secundarias
Las conexiones eléctricas deben realizarse con extremo cuidado para garantizar baja resistencia de contacto, ausencia de puntos calientes y compatibilidad electromecánica.
5.1. Preparación de conductores
- Utilice únicamente cables o barras flexibles de cobre electrolítico (conductividad mínima 100% IACS), con sección adecuada según corriente nominal (consultar placa de características del SZW-6). Para 630 kVA, la corriente nominal secundaria es 909 A, requiriendo mínimo 240 mm² por fase.
- Limpie los extremos de los conductores con lija fina (grano 220) y solvente dieléctrico. Evite residuos metálicos; sople con aire seco después de la limpieza.
- Aplice pasta antioxidante (tipo zinc-cobre o similar, cumpliendo con ASTM B954) en todas las superficies de contacto. La capa debe ser uniforme y delgada (≈0.1 mm).
5.2. Bornes primarios (11 kV)
- Los bushings primarios son del tipo porcelana o compuesto polimérico (silicona HTV), con rosca interna M12 o M16 según versión. La distancia de fuga mínima es 310 mm para entornos clase III.
- Use terminales prensados o soldados, nunca empalmes atornillados directos sobre el borne. Los terminales deben cumplir con UNE-EN 50483-4.
- Torque de apriete para pernos de conexión primaria: 50 ± 5 N·m (para M12) o 80 ± 8 N·m (para M16). Utilice llave dinamométrica con adaptador hexagonal.
- Verifique la holgura mecánica: los conductores deben tener suficiente flexibilidad para absorber dilatación térmica sin transmitir esfuerzos al bushing. La deflexión máxima permitida es 5 mm en dirección axial.
5.3. Bornes secundarios (BT: típicamente 400/230 V)
- Conexiones mediante barras planas de cobre o terminales atornillados. Las barras deben tener cantos redondeados para reducir efecto corona.
- Torque de apriete: 25 ± 3 N·m para pernos M10, 40 ± 4 N·m para M12. Secuencia de apriete cruzado en dos pasos (50% y 100% del torque).
- Asegure que las fases (R/S/T) y neutro estén claramente identificados con marcadores termorretráctiles o etiquetas duraderas según código de colores UNE-EN 60446.
- Proteja las conexiones con cubiertas aislantes IP2X como mínimo, cumpliendo con IEC 61439-1. La distancia mínima entre fases en BT es 20 mm.
Continúa en la segunda parte: puesta a tierra, pruebas previas a la energización, llenado de aceite (si aplica), protocolo de arranque y documentación final.
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