FZW-40.5 Sezionatore di Carica Sottovuoto per Esterno Alta Tensione

Panoramica del prodotto

Il FZW-40.5 è un sezionatore di carica sottovuoto tripolare per esterno, sviluppato per reti aeree di distribuzione a 40.5 kV, 50 Hz. Stabilisce e interrompe la corrente di carico in regime normale e interrompe inoltre la corrente capacitiva di carica delle linee aeree, delle linee in cavo e dei banchi di condensatori entro una distanza definita. Ogni polo combina un interruttore sottovuoto con una distanza di sezionamento visibile, così le funzioni di interruzione di carico e sezionamento sono svolte da un’unica unità compatta che consente sezionamento, isolamento, connessione e manovra di trasferimento nelle reti urbane e rurali, nelle ferrovie e negli impianti petrolchimici.

Galleria del prodotto

FZW-40.5 Sezionatore di Carica Sottovuoto per Esterno Alta Tensione - display

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Designazione del tipo

FZW-40.5 Sezionatore di Carica Sottovuoto per Esterno Alta Tensione - model

Formato di designazione: FZW□-40.5/1250-25

FZW – sezionatore di carica sottovuoto per esterno
□ – numero di sequenza progettuale
40.5 – tensione nominale, kV
T – meccanismo a molla
1250 – corrente nominale, A
25 – corrente nominale di breve durata, kA
Sono disponibili su richiesta altre combinazioni di corrente e di breve durata

Condizioni di servizio

Altitudine: non superiore a 2000 m
Temperatura ambiente: da -30 ℃ a +40 ℃
Velocità del vento: non superiore a 35 m/s
Umidità relativa: media giornaliera ≤ 95%, media mensile ≤ 90%
Assenza di vibrazioni severe frequenti

Costruzione

I tre poli sono portati da un telaio in acciaio zincato a caldo con colonne di isolatori passanti compositi (polimerici) rossi. Ogni polo associa un interruttore sottovuoto a una distanza di sezionamento in serie, garantendo l’evidenza del sezionamento in posizione di aperto; un quadro laterale CJ□-10XJG ospita il meccanismo a molla e la base del telaio è adatta sia al montaggio su struttura sia al montaggio su palo.

In carico, l’arco si estingue negli interruttori sottovuoto e successivamente le lame di sezionamento si aprono lasciando una distanza di sicurezza visibile. Le prove di tipo e l’esercizio prolungato di prova confermano elevato potere di interruzione, lunga durata elettrica, attitudine a manovre frequenti e bassa manutenzione nei servizi di sezionamento, isolamento e trasferimento delle tratte di alimentazione dei centri di distribuzione secondaria.

Dati tecnici

N.	Voce	Unità	Valore
1	Tensione nominale	kV	40.5
2	Frequenza nominale	Hz	50
3	Corrente nominale	A	1250
4	Corrente nominale di interruzione di carico attivo	A	1250
5	Corrente nominale di interruzione in anello chiuso	A	1250
6	Corrente di interruzione di carico attivo al 5% della nominale	A	62.5
7	Corrente nominale di interruzione della carica capacitiva dei cavi	A	25
8	Tensione di supporto a frequenza industriale per 1 min (gap sottovuoto / fase-fase e fase-terra / distanza di sezionamento)	kV	68/95/110
9	Tensione di supporto a impulso di fulmine (fase-fase e fase-terra / distanza di sezionamento)	kV	185/215
10	Corrente nominale di breve durata (stabilità termica)	kA	25
11	Durata nominale del cortocircuito	s	4
12	Corrente nominale di cresta (stabilità dinamica)	kA	63
13	Corrente nominale di chiusura in cortocircuito	kA	63
14	Durata meccanica	manovre	10000
15	Usura ammissibile dei contatti dell’interruttore sottovuoto	mm	0.6
16	Coppia di manovra manuale	Nm	≤300

Nota di selezione: Indicare la tensione nominale (40.5 kV, 50 Hz standard per reti aeree) e la corrente nominale (1250 A standard, con correnti di interruzione di carico attivo e in anello chiuso pari alla corrente nominale). Confermare il regime di corrente capacitiva fino a 25 A, la corrente di interruzione di carico attivo al 5% di 62.5 A, il regime di breve durata di 25 kA per 4 s con 63 kA di cresta e l’altitudine del sito entro 2000 m.

Norme

Il prodotto è conforme alla norma GB 3804 (norma nazionale cinese per i sezionatori di carica ad alta tensione) e alle norme IEC applicabili ai sezionatori di carica ad alta tensione; il progetto è stato sottoposto a prove di tipo e validato dall’esercizio prolungato di prova, che conferma elevato potere di interruzione, lunga durata elettrica, attitudine a manovre frequenti e bassa manutenzione.

Nota tecnica: Qualora i dati richiesti dall’utente eccedano i campi della tabella tecnica, la corrente nominale, i regimi di interruzione e la configurazione del meccanismo di manovra possono essere personalizzati su accordo tra costruttore e acquirente; i parametri definitivi sono quelli della targa e della specifica approvata.

Installazione e dimensioni

Schema di installazione

Livellare il telaio sulla piattaforma in struttura metallica o su palo e bullonare completamente la base; collegare il morsetto di terra alla rete di terra con un conduttore dedicato. Verificare la simultaneità dei tre poli, la corsa di contatto degli interruttori sottovuoto e delle lame di sezionamento, la regolarità di carica e scatto del meccanismo a molla e la coppia di manovra manuale entro 300 Nm. Prima della messa in tensione eseguire la prova di supporto a frequenza industriale del circuito principale e controllare la marcatura dei morsetti secondo lo schema di insieme approvato.

Avvertenza di sicurezza: Installazione, esercizio e manutenzione devono essere eseguiti da personale qualificato. Prima della manutenzione aprire il sezionatore, confermare la distanza visibile di sezionamento su tutti e tre i poli e mettere a terra su entrambi i lati del tratto di lavoro. Mai manovrare in presenza di corrente di guasto e verificare lo stato di energia del meccanismo a molla prima della manovra manuale.

Domande frequenti

Viene utilizzato sulle reti aeree di distribuzione a 40.5 kV per stabilire e interrompere correnti di carico, per interrompere la corrente capacitiva di carica di linee aeree, cavi e banchi di condensatori entro una distanza definita e per svolgere le funzioni di sezionamento, isolamento, connessione e trasferimento con distanza visibile di sezionamento in posizione di aperto.

Gli FN3-12 e FN5-12 sono sezionatori di carica da interno a 12 kV per celle di cabina e sottostazioni in edificio. Il FZW-40.5 è un apparecchio da esterno a 40.5 kV per linee aeree, con colonne di isolatori compositi, un quadro stagno per il meccanismo a molla e una distanza visibile di sezionamento integrata in ogni polo.

FZW designa un sezionatore di carica sottovuoto per esterno, □ il numero di sequenza progettuale, 40.5 la tensione nominale in kV, T il meccanismo a molla, 1250 la corrente nominale in ampere e 25 la corrente nominale di breve durata in kA. Altre combinazioni di corrente e di breve durata disponibili su richiesta.

Interrompe e stabilisce la corrente nominale di carico attivo e in anello chiuso di 1250 A, il 5% della corrente nominale di carico attivo (62.5 A) e correnti capacitive di carica di cavi o banchi di condensatori fino a 25 A. Non è destinato all’interruzione di correnti di guasto; la protezione contro i cortocircuiti deve essere assicurata dagli apparecchi a monte o da fusibili.

La tensione di supporto a frequenza industriale per 1 min è di 68 kV sul gap sottovuoto, 95 kV fase-fase e fase-terra e 110 kV sulla distanza di sezionamento, con supporto a impulso di fulmine di 185/215 kV. La corrente di breve durata è di 25 kA per 4 s, con 63 kA di cresta sia in supporto sia in chiusura.

Sì. Quando i dati di esercizio eccedono i campi della tabella tecnica, o il sito si trova oltre 2000 m di altitudine oppure fuori dalle condizioni standard di umidità, temperatura e vento, la corrente nominale, i regimi di interruzione e la configurazione del meccanismo possono essere adattati su accordo tra costruttore e acquirente, secondo la specifica approvata.