FZN21A-12D Sezionatore sotto carico in vuoto per interni ad alta tensione Thomas Electric

Panoramica del prodotto

Il sezionatore sotto carico in vuoto per interni ad alta tensione FZN21A-12D e l’unità combinata sezionatore-fusibile FZRN21A-12D servono sistemi di distribuzione trifasi in corrente alternata a 10 kV, 50 Hz, dove 12 kV è la tensione nominale dell’apparecchiatura di manovra. Il sezionatore interrompe la corrente nominale e di sovraccarico a 630 A, mentre l’unità combinata estingue la corrente di cortocircuito a 31,5 kA e impedisce all’impianto di continuare in due fasi. Compatte e leggere, le unità sono incorporate nelle celle, nelle unità di distribuzione anulare (RMU) e nelle cabine di trasformazione prefabbricate di tipo box per la rete urbana, l’industria e gli edifici alti e pubblici, sia come unità di anello che di estremità.

Immagini del prodotto

FZN21A-12D sezionatore sotto carico in vuoto per interni ad alta tensione - display

FZN21A-12D sezionatore sotto carico in vuoto per interni ad alta tensione - poster_display

Designazione del modello

FZN21A-12D sezionatore sotto carico in vuoto per interni ad alta tensione - model

Formato della designazione: FZN21A-12D/T 630-20 (sezionatore sotto carico) e FZRN21A-12D/T 125-31.5 (unità combinata sezionatore-fusibile)

F: sezionatore sotto carico; Z: vuoto; N: per interni
21A: numero seriale di progettazione
12: tensione nominale, kV (applicato a sistemi trifasi in corrente alternata 10 kV 50 Hz)
D: con messo a terra; T: con meccanismo a molla
630: corrente nominale del sezionatore, A; 20: corrente nominale supportata di breve durata, kA
R: con fusibile; 125: corrente nominale dell’unità combinata e del suo fusibile, A; 31.5: corrente nominale di interruzione di cortocircuito, kA

Condizioni di servizio

Temperatura ambiente: massima +40 °C, minima -25 °C
Altitudine sul livello del mare: non superiore a 1000 m
Umidità relativa: media giornaliera non superiore a 95 %, media mensile non superiore a 90 %
Resistenza sismica: non superiore all’ottavo grado
Condizioni del sito: assenza di incendio, di rischio di esplosione, di corrosione chimica o vibrazioni violente
Grado di inquinamento: II

Costruzione

I tre poli poggiano su un telaio in acciaio comune sostenuto dal telaio di supporto inferiore e da isolatori; il telaio mantiene le parti in tensione lontane dalla carcassa e conserva la compattezza dell’unità. Il meccanismo di manovra ruota l’albero principale e i tiranti di azionamento, e i tiranti isolati trasmettono questo movimento ai contatti della camera in vuoto.

La lama di sezionamento fornisce la distanza di sezionamento visibile, e la lama di messa a terra, lavorando contro il contatto fisso di terra, mette a terra il lato sezionato prima della manutenzione. Gli interblocchi meccanici tra sezionatore, messa a terra e vano fusibile soddisfano i requisiti dell’interblocco a cinque funzioni.

L’energia di chiusura proviene da una molla di chiusura precaricata, quindi la velocità dei contatti è determinata dal meccanismo, non dall’operatore. Nel meccanismo a molla motorizzato, la molla è ricaricata dall’alimentazione di comando, ciò consente telecomando, telesignalizzazione e scatto su comando di relè, mantenendo il comando manuale in caso di mancanza di tale alimentazione. Lo sganciatore agisce sul segnale del fusibile, ed è così che l’unità combinata segnala la mancanza di una fase.

Dati tecnici

N.	Caratteristica	Unità	Valore
1	Tensione nominale	kV	12
2	Frequenza nominale	Hz	50
3	Corrente nominale, sezionatore sotto carico FZN21A-12D/T 630-20	A	630
4	Corrente nominale, unità combinata FZRN21A-12D/T 125-31.5	A	125
5	Corrente nominale supportata di breve durata, sezionatore	kA	20
6	Corrente nominale di interruzione di cortocircuito, unità combinata	kA	31,5

Nota per la selezione: il progetto segue IEC 60265-1/FDIS, IEC 60420, GB 16926 e GB 3804. La tabella elenca i valori nominali indicati sulla pagina della designazione; la scheda completa delle caratteristiche di tipo, che include le tensioni di prova a frequenza industriale e impulso atmosferico, le correnti di chiusura e di interruzione, le caratteristiche meccaniche e i valori di arco interno, è fornita con l’ordine e verificata rispetto al rapporto di prova di tipo approvato. Le combinazioni di corrente o fusibile non standard sono soggette ad accordo tra fabbricante e acquirente.

Norme

Il progetto segue IEC 60265-1/FDIS, IEC 60420, GB 16926 e GB 3804.

Nota tecnica: la scheda completa delle caratteristiche di tipo è fornita con l’ordine e verificata rispetto al rapporto di prova di tipo approvato.

Montaggio e dimensioni

Schema di montaggio

FZN21A-12D sezionatore sotto carico in vuoto per interni ad alta tensione - installation

L’unità è imbullonata al telaio della cella tramite il proprio telaio di supporto inferiore. Prima della messa in tensione verificare le posizioni chiuso, aperto e terra e gli interblocchi su tutti e tre i poli, inserire il fusibile prescritto della classe 125 A con perno di impatto che si innesta nello sganciatore, poi misurare la resistenza del circuito principale e la corsa dei contatti.

Vista / dimensione	Valore (mm)
Larghezza totale della vista frontale	765 (560 indicato all’interno)
Passo poli, poli adiacenti	210, indicato due volte
Vista frontale verticale	580
Vista laterale per il vertice	530
Vista laterale verticale	880
Scassi del pannello e fori del sbarra	vedi disegno di forma

Avvertenza di sicurezza: il montaggio, l’esercizio e la manutenzione devono essere svolti da personale qualificato. Prima della manutenzione, aprire il sezionatore sotto carico, chiudere la messa a terra e verificare l’assenza di tensione. Non usare il sezionatore sotto carico da solo per interrompere la corrente di cortocircuito; questo compito spetta al fusibile dell’unità combinata, e il fusibile bruciato è sostituito solo con lo stesso tipo e valore nominale.

Domande frequenti

È un sezionatore sotto carico in vuoto trifase per interni per sistemi di distribuzione 10 kV 50 Hz, usato per chiudere e interrompere la corrente nominale e di sovraccarico, per sezionare il circuito con distanza visibile e per mettere a terra il lato sezionato per la manutenzione. L’unità combinata FZRN21A-12D aggiunge fusibili, così lo stesso telaio estingue anche la corrente di cortocircuito e protegge un trasformatore o una partenza cavo.

F indica sezionatore sotto carico, Z il mezzo sotto vuoto, R segnala la presenza di fusibili combinati, N l’uso per interni, 21A il numero seriale di progettazione, 12 la tensione nominale in kV, D la messa a terra e T il meccanismo a molla. I due numeri successivi danno 125 A come corrente nominale dell’unità combinata e del suo fusibile, e 31.5 come corrente nominale di interruzione di cortocircuito in kA. Senza R, FZN21A-12D/T 630-20 descrive il solo sezionatore a 630 A e 20 kA.

Sono due grandezze diverse. 12 kV è la tensione nominale dell’apparecchiatura di manovra, la classe di tensione per cui isolamento e camera in vuoto sono progettati, mentre 10 kV denomina il sistema di distribuzione trifase in corrente alternata 50 Hz a cui l’unità è applicata. Di solito si sceglie una classe di tensione più alta per dare margine all’isolamento e alle manovre.

Entrambi sono unità in vuoto per interni di classe 12 kV con sezionatore da 630 A e unità combinata da 125 A, quindi entrambi sono adatti per una partenza equivalente. L’FZN16A-12D è il telaio di generazione più antica e la sua scheda pubblica una famiglia più ampia di correnti di interruzione. L’FZN21A-12D è costruito attorno a un meccanismo a molla motorizzato con telecontrollo e telesignalizzazione, un sezionatore con distanza di sezionamento visibile e una messa a terra con capacità di chiusura.

Per tensione più alta, l’FZN21-40.5 è l’unità per interni di questa famiglia per 40,5 kV e per il lato 35 kV delle cabine prefabbricate, su telaio da 1250 A, e la sua unità combinata estingue 20 kA. L’FZN25-12DG resta a 12 kV e copre fasce di corrente maggiori. Nessuno di essi può essere sostituito attraverso le classi di tensione, perché i livelli di isolamento, la classe del fusibile e le distanze di isolamento sono progettati per una sola classe.

Sì. La molla è ricaricata da un motore elettrico dall’alimentazione di comando, così il sezionatore può essere chiuso e aperto da un punto di telecontrollo e può rispondere a un comando di protezione, mentre il comando manuale resta disponibile in caso di mancanza di tale alimentazione. La manutenzione segue la routine consueta: aprire il sezionatore, chiudere la messa a terra e verificare l’assenza di tensione prima di lavorare.

FZN21A-12D Sezionatore sotto carico in vuoto per interni ad alta tensione