ภาพรวมผลิตภัณฑ์
VZF-12R เป็นสวิตช์โหลดแบบสุญญากาศในร่ม 3 เฟส แรงดัน 12 kV ความถี่ 50 Hz และชุดรวมสวิตช์-ฟิวส์ ติดตั้งแบบกลาง พร้อมขั้วที่ฝังในเรซินอีพ็อกซี่แข็ง สำหรับใช้กับอุปกรณ์สวิตช์เกียร์โลหะหุ้มเกราะ สวิตช์สามารถเปิด รับ และตัดกระแสโหลดได้ (630 A, กระแสทนลัดวงจรชั่วคราว 20 kA); ในชุดรวม ฟิวส์สำรองจะตัดกระแสลัดวงจรได้สูงสุดถึง 50 kA โดยมีกระแสถ่ายโอนตามค่าพิกัด 3150 A
แสดงผลิตภัณฑ์



รหัสแบบจำเพาะ

รหัสประเภท: VZF 12 R / T □ □ □ □ □ □
- VZF — สวิตช์โหลดแบบสุญญากาศ
- 12 — แรงดันไฟฟ้าตามพิกัด (kV)
- R — รุ่นชุดรวมที่มีฟิวส์
- T — กลไกการทำงานแบบสปริง
- ช่องแรก □ — กระแสไฟฟ้าตามพิกัด (A)
- ช่องที่สอง □ — กระแสลัดวงจรตามพิกัดที่สามารถตัดได้ (kA)
- ช่องที่สาม □ — หมวดแรงดันไฟฟ้าควบคุมและแรงดันไฟฟ้าควบคุม (V)
- ช่องที่สี่ □ — ระยะห่างระหว่างขั้ว / ระยะเฟส (มม.)
ตัวอย่าง: VZF12/T630-20 คือสวิตช์โหลดแบบสุญญากาศ 12 kV กระแสพิกัด 630 A และกระแสทนลัดวงจรชั่วคราว 20 kA; VZF-12/T125-50 คือชุดรวมสวิตช์โหลด-ฟิวส์ ที่ใช้ฟิวส์ 125 A และฟิวส์สามารถตัดกระแสลัดวงจรได้ 50 kA
เงื่อนไขการใช้งาน
- อุณหภูมิแวดล้อม: −40 °C ถึง +40 °C
- ระดับความสูง: ไม่เกิน 1500 ม.
- ความชื้นสัมพัทธ์: ค่าเฉลี่ยรายวัน ≤ 95%, ค่าเฉลี่ยรายเดือน ≤ 90%
- ความดันไอ: ค่าเฉลี่ยรายวัน ≤ 2.2 × 10⁻³ MPa, ค่าเฉลี่ยรายเดือน ≤ 1.8 × 10⁻³ MPa
- ความรุนแรงของแผ่นดินไหว: ไม่เกินระดับ 8
- สภาพแวดล้อมปราศจากหยดน้ำ ความเสี่ยงจากเพลิงไหม้หรือการระเบิด ก๊าซกัดกร่อน และการสั่นสะเทือนรุนแรง
โครงสร้าง
ขั้วสวิตช์ทั้งสามขั้วถูกห่อหุ้มด้วยเรซินอีพ็อกซี่โดยกระบวนการหล่อ APG จนกลายเป็นชุดติดตั้งแบบกลางขนาดกะทัดรัด ซึ่งไม่ไวต่อฝุ่นและความชื้น และไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาส่วนที่มีไฟฟ้าเป็นพิเศษ กระแสโหลดจะถูกตัดในช่องตัดกระแสแบบสุญญากาศที่ขับเคลื่อนด้วยกลไกเก็บพลังงานสปริง (T) ซึ่งให้พลังงานในการปิดและเปิดสวิตช์ และมีตำแหน่งที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน ได้แก่ ปิด เปิด และต่อลงดิน
ในรุ่นชุดรวม ฟิวส์แรงสูงจะอยู่ในช่องเฉพาะที่อยู่เหนือขั้วสวิตช์ และเชื่อมโยงทางกลกับขั้วสวิตช์: เมื่อฟิวส์ขาด ตัวกระแทก (striker) จะปล่อยกลไกทริปของขั้วสวิตช์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ทั้งสามเฟสเปิดออกเมื่อฟิวส์เฟสใดเฟสหนึ่งขาด กระแสถ่ายโอนตามพิกัด 3150 A จะประสานงานการถ่ายโอนภาระระหว่างสวิตช์กับฟิวส์ และระบบล็อกกันเองจะป้องกันการใช้งานชุดสวิตช์-ฟิวส์อย่างไม่ปลอดภัย
ข้อมูลทางเทคนิค
| ลำดับ | รายการ | หน่วย | VZF12/T630-20 (สวิตช์โหลดแบบสุญญากาศ) |
VZF-12/T125-50 (ชุดรวมสวิตช์-ฟิวส์) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | แรงดันไฟฟ้าตามพิกัด | kV | 12 | 12 |
| 2 | แรงดันทนความถี่กำลังไฟฟ้า 1 นาที (ระหว่างเฟส / ต่อกราวด์) | kV | 42 | 42 |
| 3 | แรงดันทนแรงกระแทกฟ้าผ่า (ระหว่างเฟส / ต่อกราวด์) | kV | 75 | 75 |
| 4 | กระแสไฟฟ้าตามพิกัด | A | 630 | 125 (ฟิวส์) |
| 5 | กระแสลัดวงจรตามพิกัดที่สามารถตัดได้ | kA | — | 50 (โดยฟิวส์) |
| 6 | กระแสทนลัดวงจรชั่วคราวตามพิกัด | kA | 20 | — |
| 7 | กระแสทนสูงสุดชั่วขณะตามพิกัด | kA | 50 | — |
| 8 | กระแสลัดวงจรขณะปิดสวิตช์ตามพิกัด (ค่าสูงสุด) | kA | 50 | — |
| 9 | กระแสตัดประจุสายเคเบิลตามพิกัด | A | 16 | — |
| 10 | กระแสถ่ายโอนตามพิกัด | A | — | 3150 |
| 11 | การตัดหม้อแปลงไม่มีโหลด | kVA | 1250 | — |
| 12 | อายุการใช้งานเชิงกล | ครั้ง | 10000 | — |
| 13 | การคายประจุบางส่วน | pC | ≤ 5 | — |
มาตรฐาน
สวิตช์โหลดได้รับการออกแบบและทดสอบตามมาตรฐาน GB 3804 สำหรับสวิตช์โหลดแรงสูง AC และชุดรวมสวิตช์-ฟิวส์ได้รับการออกแบบและทดสอบตามมาตรฐาน GB 16926 สำหรับชุดรวมสวิตช์โหลดแรงสูง AC กับฟิวส์
การติดตั้งและขนาด
แผนภาพการติดตั้ง

ชุดขั้วที่ฝังในอีพ็อกซี่จะยึดเข้ากับโครงตู้โดยใช้รางฐาน; ขั้วปฐมภูมิเชื่อมต่อกับบัสบาร์หรือขั้วสายเคเบิล และฟิวส์ (หากมี) จะใส่เข้าไปในช่องที่อยู่เหนือขั้วสวิตช์ วงจรรอง (มอเตอร์สปริง คอนแทกซ์เสริม คอนแทกซ์ป้องกันการปั๊มซ้ำ และทริปจากตัวกระแทกฟิวส์) จะเดินสายไปยังบล็อกเทอร์มินัลของตู้ และต้องตรวจสอบการทำงานของสวิตช์กราวด์และระบบล็อกกันเองของกลไกก่อนการเดินเครื่อง
| ขนาดภายนอก | ค่า (มม.) |
|---|---|
| ความสูงรวม | 635 |
| ความลึกรวม (มุมมองด้านข้าง) | 435 |
| ระยะยึดฐาน | 320 380 598 |
| ระยะแนวตั้งระหว่างขั้ว | 275 280 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูยึด | 4 × Ø 13 |
คำถามที่พบบ่อย
Q1. รหัสแบบจำเพาะ VZF-12R หมายความว่าอย่างไร?
VZF ระบุว่าเป็นสวิตช์โหลดแบบสุญญากาศ, 12 คือแรงดันไฟฟ้าตามพิกัดเป็น kV และ R หมายถึงรุ่นชุดรวมที่มีฟิวส์; T หมายถึงกลไกการทำงานแบบสปริง ช่องถัดไปจะระบุกระแสไฟฟ้าตามพิกัด กระแสลัดวงจรตามพิกัดที่สามารถตัดได้ หมวดแรงดันไฟฟ้าควบคุม และระยะห่างระหว่างขั้ว/เฟส ดังนั้น VZF12/T630-20 คือสวิตช์โหลด 630 A และ VZF-12/T125-50 คือชุดรวมฟิวส์ 125 A
Q2. ชุดรวมสวิตช์โหลด-ฟิวส์แตกต่างจากเซอร์กิตเบรกเกอร์อย่างไร?
สวิตช์โหลดสามารถเปิดและปิดกระแสโหลดปกติและให้การแยกวงจร ในขณะที่กระแสลัดวงจรจะถูกตัดโดยฟิวส์สำรองในชุดรวม เซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถตัดทั้งกระแสโหลดและกระแสลัดวงจรด้วยกลไกของตัวเอง ชุดรวมสวิตช์-ฟิวส์เป็นทางเลือกที่ประหยัดสำหรับสายป้อนหม้อแปลง; เบรกเกอร์เหมาะสำหรับการตัดกระแสลัดวงจรซ้ำ ๆ
Q3. กระแสถ่ายโอนตามพิกัดคืออะไร และทำไมจึงสำคัญ?
กระแสถ่ายโอนตามพิกัด 3150 A กำหนดช่วงที่ภาระกระแสลัดวงจรจะถ่ายโอนจากระบบสวิตช์ไปยังฟิวส์ เพื่อให้ฟิวส์ตัดกระแสลัดวงจรได้อย่างถูกต้อง ซึ่งรับประกันการตัดกระแสทีละเฟสอย่างแม่นยำในช่วงเวลาทำงานของสวิตช์-ฟิวส์ โดยไม่เกินขีดความสามารถในการสวิตช์ของสวิตช์โหลด
Q4. VZF-12R มีระดับฉนวนไฟฟ้าเท่าใด?
ในคลาส 12 kV อุปกรณ์นี้ทนแรงดันได้ 42 kV เป็นเวลา 1 นาที ที่ความถี่กำลังไฟฟ้า และ 75 kV สำหรับแรงกระแทกฟ้าผ่า ทั้งระหว่างเฟสและระหว่างเฟสกับกราวด์ โดยมีการคายประจุบางส่วนไม่เกิน 5 pC
Q5. เงื่อนไขการใช้งานของ VZF-12R มีอะไรบ้าง?
อุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -40 ถึง +40 องศาเซลเซียส ระดับความสูงไม่เกิน 1500 ม. ความชื้นสัมพัทธ์ค่าเฉลี่ยรายวันไม่เกิน 95% และค่าเฉลี่ยรายเดือนไม่เกิน 90% ความรุนแรงของแผ่นดินไหวไม่เกินระดับ 8 และบรรยากาศต้องปราศจากหยดน้ำ ความเสี่ยงจากเพลิงไหม้หรือการระเบิด ก๊าซกัดกร่อน และการสั่นสะเทือนรุนแรง
Q6. ต้องแจ้งข้อมูลอะไรบ้างเมื่อสั่งซื้อ?
ระบุการกำหนดค่า (สวิตช์โหลดหรือชุดรวมสวิตช์-ฟิวส์) แรงดันไฟฟ้าตามพิกัด กระแสไฟฟ้าตามพิกัดหรือค่าพิกัดฟิวส์ หมวดแรงดันไฟฟ้าควบคุมและแรงดันไฟฟ้าควบคุม ระยะห่างระหว่างขั้วและเฟสที่ต้องการ ระดับกระแสลัดวงจรที่คาดการณ์ไว้เพื่อการประสานกระแสถ่ายโอน และเงื่อนไขการใช้งานพิเศษใด ๆ (ถ้ามี)