ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ZW20Z-12 เป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศติดเสาภายนอก 12 kV 50 Hz ที่ผสานเทคโนโลยีการดับอาร์กแบบสุญญากาศเข้ากับฉนวนก๊าซ SF6 ในโครงสร้างปิดสนิทกันระเบิด ซึ่งพัฒนาต่อยอดมาจากโครงสร้าง Toshiba VSP5 โดยเป็นรุ่นปรับปรุงจาก ZW20-12 เดิม พร้อมเพิ่มฟังก์ชันป้องกันกระแสเกิน (overcurrent protection) ตัวบ่งชี้พลังงานสปริงของกลไก และขั้วต่อสายรองแบบ aviation plug เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกับคอนโทรลเลอร์อัจฉริยะสำหรับระบบ reclosing และระบบอัตโนมัติในระบบจำหน่ายไฟฟ้าได้อย่างลงตัว มีกระแสพิกัด 630 A และ 1250 A พร้อมความสามารถในการตัดกระแสลัดวงจรตั้งแต่ 12.5 ถึง 25 kA
แสดงผลิตภัณฑ์
รหัสรุ่น
รูปแบบรหัสรุ่น: ZW 20 Z − 12 / 630 − 20
- ZW — เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศติดตั้งภายนอก
- 20 — หมายเลขลำดับการออกแบบ
- Z — กลไกทำงานด้วยสปริง
- 12 — แรงดันพิกัด (kV)
- 630 — กระแสพิกัด (A)
- 20 — กระแสลัดวงจรพิกัดที่สามารถตัดได้ (kA)
เงื่อนไขการใช้งาน
- อุณหภูมิแวดล้อม: −40 °C ถึง +40 °C
- ระดับความสูงจากระดับน้ำทะเล: ไม่เกิน 3000 เมตร (กรณีติดตั้งที่ระดับสูงกว่านี้ สามารถสั่งทำพิเศษ โดยจะเพิ่มระดับฉนวนให้เหมาะสม)
- ความชื้นสัมพัทธ์: ค่าเฉลี่ยรายวัน ≤ 95%, ค่าเฉลี่ยรายเดือน ≤ 90%
- แรงดันลม: ไม่เกิน 700 Pa (เทียบเท่าความเร็วลม 34 m/s)
- ระบบกราวด์ของระบบ: กราวด์ตรง (solidly earthed), กราวด์ผ่านคอยล์ดับอาร์ก (arc-suppression coil) หรือกราวด์ผ่านความต้านทานต่ำ
- สภาพแวดล้อมการติดตั้งต้องปราศจากก๊าซไวไฟ ก๊าซที่ก่อให้เกิดมลภาวะรุนแรง หรือสารเคมีที่กัดกร่อน
โครงสร้าง
ZW20Z-12 ใช้กลไกสปริงขนาดกะทัดรัดที่มีระบบขับเคลื่อนแบบโซ่ตรง (direct-chain drive) และระบบทริปหลายขั้นตอน ควบคู่กับวงจรหลักแบบ bracelet ที่ออกแบบให้กระแสไหลภายในและขยายออกด้านนอก เพื่อลดความต้านทานสัมผัสและลดการเพิ่มอุณหภูมิขณะใช้งาน โครงสร้างปิดสนิทกันระเบิดซึ่งพัฒนามาจากโครงสร้าง Toshiba VSP5 ช่วยแยกก๊าซ SF6 ภายในออกจากสิ่งแวดล้อมอย่างสมบูรณ์ รับประกันไม่มีการรั่วซึม และไม่ต้องบำรุงรักษา
ฟังก์ชันป้องกันกระแสเกิน ตัวบ่งชี้พลังงานสปริงของกลไก และขั้วต่อสายรองแบบ aviation plug ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อกับคอนโทรลเลอร์อัจฉริยะและระบบ reclosing สำหรับระบบอัตโนมัติในระบบจำหน่ายไฟฟ้าได้อย่างง่ายดาย ปลั๊กนำออกที่ปิดผนึกและโครงสร้างแข็งแรง ทำให้สามารถใช้งานได้อย่างเสถียรในช่วงอุณหภูมิ −40 °C ถึง +40 °C และที่ระดับความสูงไม่เกิน 3000 เมตร
ข้อมูลทางเทคนิค
| รายการ | หน่วย | ค่า |
|---|---|---|
| แรงดันพิกัด | kV | 12 |
| ความถี่พิกัด | Hz | 50 |
| กระแสพิกัด | A | 630 1250 |
| กระแสลัดวงจรพิกัดที่สามารถตัดได้ | kA | 12.5 16 20 25 |
| กระแสทนสูงสุดขณะลัดวงจร (ค่า peak) | kA | 31.5 40 50 63 |
| กระแสทนขณะลัดวงจรช่วงเวลาสั้น (4 วินาที) | kA | 12.5 16 20 25 |
| กระแสปิดวงจรขณะลัดวงจร (ค่า peak) | kA | 31.5 40 50 63 |
| อายุการใช้งานเชิงกล | ครั้ง | 10000 |
| จำนวนครั้งที่สามารถตัดกระแสพิกัดได้ | ครั้ง | 10000 |
| จำนวนครั้งที่สามารถตัดกระแสลัดวงจรพิกัดได้ | ครั้ง | 30 |
| แรงดันทนความถี่กำลัง (1 นาที, ระหว่างเฟส-เฟส / เฟส-ดิน / สวิตช์เปิด) | kV | 42 |
| แรงดันทนแรงกระตุ้นฟ้าผ่า (ค่า peak) | kV | 75 |
| แรงดันทนความถี่กำลังของวงจรรอง (1 นาที) | kV | 2 |
| น้ำหนักสุทธิ | kg | 140 |
มาตรฐาน
ผลิตและทดสอบตามมาตรฐาน IEC และ GB สำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์แรงสูงกระแสสลับ รวมถึง IEC 62271-100 และ GB 1984
การติดตั้งและขนาด
แผนภาพการติดตั้ง
เซอร์กิตเบรกเกอร์นี้ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งบนเสาตามมาตรฐาน โดยมีระยะห่างระหว่างเฟสที่ชัดเจนและจุดยึดที่มั่นคง เพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงเชิงกลภายใต้แรงลม (สูงสุด 700 Pa) และน้ำหนักน้ำแข็ง ขนาดภายนอกและขนาดการติดตั้งระบุไว้ในแบบร่าง
| ขนาด | ค่า (มม.) |
|---|---|
| ความกว้างรวม (วัดระหว่าง bushing ขาออก) | 1160 |
| ความสูงรวม | 775 |
| ความสูงกล่องกลไก | 550 |
| ความสูงส่วนล่าง | 125 |
| ระยะห่างศูนย์กลางของ aviation socket | 350 ± 0.5 |
| ระยะห่างระหว่างเฟส (มุมมองด้านหน้า) | 135 / 135 |
| ระยะห่างระหว่างเฟส (มุมมองด้านข้าง) | 275 / 275 |
| ความสูงฐานยึดติด | 205 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรู terminal ของ bushing | φ13 |
คำถามที่พบบ่อย
Q1. ZW20Z-12 มีความสามารถในการตัดกระแสลัดวงจรที่ระดับใดบ้าง?
มีกระแสลัดวงจรพิกัดที่สามารถตัดได้ 4 ระดับ ได้แก่ 12.5, 16, 20 และ 25 kA กรุณาเลือกระดับที่สูงกว่ากระแสลัดวงจรที่คาดการณ์ได้ ณ จุดติดตั้งของคุณ และส่งโปรไฟล์โหลดของคุณมาเพื่อขอคำแนะนำทางวิศวกรรม
Q2. ความแตกต่างระหว่าง ZW20Z-12 กับ ZW20-12 คืออะไร?
ZW20Z-12 เป็นรุ่นปรับปรุงจาก ZW20-12 โดยเพิ่มฟังก์ชันป้องกันกระแสเกิน (overcurrent protection) ตัวบ่งชี้พลังงานสปริงของกลไก และใช้ aviation plug สำหรับการเชื่อมต่อวงจรรอง ทำให้สามารถเชื่อมต่อกับคอนโทรลเลอร์อัจฉริยะและระบบ reclosing ได้ง่ายขึ้น
Q3. เซอร์กิตเบรกเกอร์นี้สามารถใช้งานที่ระดับความสูงมากหรือในสภาพอากาศหนาวจัดได้หรือไม่?
ได้ครับ สามารถใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิ −40 °C ถึง +40 °C และที่ระดับความสูงไม่เกิน 3000 เมตร สำหรับการติดตั้งที่ระดับสูงกว่านี้ จะมีการเพิ่มระดับฉนวนให้เหมาะสม ทั้งนี้แรงดันลมต้องไม่เกิน 700 Pa (ประมาณ 34 m/s)
Q4. ควรเลือกกระแสพิกัดที่ 630 A หรือ 1250 A?
การเลือกขึ้นอยู่กับโปรไฟล์โหลดของระบบ ระยะเผื่อการเพิ่มอุณหภูมิ และแผนการขยายกำลังในอนาคต กรุณายืนยันกระแสโหลดต่อเนื่องและแผนการขยายระบบกับทีมวิศวกรของเรา ก่อนสั่งซื้อ
Q5. มีการทดสอบมาตรฐานจากโรงงานก่อนส่งมอบหรือไม่?
มีครับ มีการทดสอบประจำ (routine tests) ตามมาตรฐาน IEC และ GB ที่เกี่ยวข้อง ครอบคลุมการทดสอบการทำงานเชิงกล การเดินสายวงจรรอง และสมรรถนะด้านไดอิเล็กตริก การทดสอบตามประเภท (type tests) หรือใบรับรองจากบุคคลที่สามอาจต้องมีการยืนยันเพิ่มเติม กรุณาขอรับรายงานการทดสอบฉบับละเอียด
Q6. ZW20Z-12 มักติดตั้งที่ไหน?
ติดตั้งบนระบบจำหน่ายไฟฟ้าแรงสูง 10/12 kV แบบติดเสาภายนอก โดยเฉพาะในสถานีไฟฟ้าย่อย และระบบอุตสาหกรรมหรือเหมืองแร่ ที่ต้องการการใช้งานบ่อยครั้ง ระบบ reclosing และระบบอัตโนมัติในระบบจำหน่ายไฟฟ้า