ภาพรวมผลิตภัณฑ์
หม้อแปลงกระแสไฟฟ้า LZZBJ9-10LS/150 และ LZZBJ9-10LS/150L เป็นหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าชนิดหล่อเรซินอีพ็อกซี่สำหรับติดตั้งภายในอาคาร ออกแบบโดยใช้โครงสร้างช่องรับบัสบาร์แนวตั้ง (vertical busbar slot structure) ซึ่งแตกต่างจากหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าแบบเสา (post-type CTs) ทั่วไปที่เน้นความกว้างของตัวถังหรือการมีขดลวดรองหลายชุด แพลตฟอร์ม LS นี้ควรจัดอยู่ในกลุ่มหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าสำหรับตู้สวิตช์เกียร์ (switchgear CT) ที่ติดตั้งโดยยึดกับช่องบัสบาร์ (slot-mounted busbar installation) โดยที่ตัวนำกระแสปฐมภูมิจะผ่านหรือยึดตรึงอยู่ภายในช่องด้านบน และตัวหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าจะทำหน้าที่เป็นฉนวน ค้ำยัน และส่งสัญญาณกระแสทุติยภูมิ
ทั้งสองรุ่นเหมาะสำหรับระบบตู้สวิตช์เกียร์ภายในอาคารระดับแรงดัน 10 kV, 11 kV และ 12 kV รุ่น LZZBJ9-10LS/150 มีช่วงกระแสให้เลือกกว้างสูงสุดถึง 2000 A ในขณะที่รุ่น LZZBJ9-10LS/150L เป็นรุ่นที่มีตัวถังยาวกว่า สำหรับโครงการที่ต้องการโครงสร้างแบบ L-type เพื่อให้สอดคล้องกับระยะเชื่อมต่อและขนาดการติดตั้งบัสบาร์ ทั้งสองรุ่นใช้สำหรับการวัดกระแส การวัดพลังงานไฟฟ้า และการป้องกันด้วยรีเลย์ โดยมีกระแสทุติยภูมิ 5 A หรือ 1 A และสามารถเลือกความแม่นยำได้หลายระดับ เช่น 0.2S, 0.2, 0.5, 5P และ 10P
ประเภทผลิตภัณฑ์
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หม้อแปลงกระแสไฟฟ้าชนิดช่องรับบัสบาร์ หล่อเรซินอีพ็อกซี่ สำหรับติดตั้งภายในอาคาร |
| ซีรีส์รุ่น | LZZBJ9-10LS/150 / LZZBJ9-10LS/150L |
| โครงสร้าง | ชนิดติดตั้งภายในอาคาร หล่อเรซินอีพ็อกซี่ โครงสร้างช่องรับบัสบาร์แนวตั้งแบบปิดสนิท |
| ระดับแรงดันระบบ | ระบบแรงดันปานกลางระดับ 10 kV, 11 kV และ 12 kV |
| ระดับฉนวนตามมาตรฐาน | 12/42/75 kV |
| ความถี่กำหนด | 50 Hz / 60 Hz |
| กระแสทุติยภูมิกำหนด | 5 A หรือ 1 A |
| ช่วงกระแสปฐมภูมิกำหนด | 10 A ถึง 2000 A (ตามรุ่นและข้อมูลทางเทคนิค) |
| แนวคิดการติดตั้ง | ช่องรับแนวตั้ง / แบบบัสบาร์ผ่าน สำหรับตู้สวิตช์เกียร์ภายในอาคาร |
| การประยุกต์ใช้งาน | การวัดกระแส การวัดพลังงานไฟฟ้า การป้องกันด้วยรีเลย์ และการตรวจสอบกระแสในตู้สวิตช์เกียร์ |
ภาพแสดงผลิตภัณฑ์

การประยุกต์ใช้งาน
- ตู้สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางภายในอาคารสำหรับระบบระดับ 10 kV, 11 kV และ 12 kV
- แผงสวิตช์เกียร์ที่ต้องการติดตั้งหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าแบบช่องรับบัสบาร์แนวตั้ง
- วงจรวัดกระแสและวัดพลังงานไฟฟ้า
- วงจรป้องกันด้วยรีเลย์ที่ต้องการระดับความแม่นยำ 5P10, 5P20, 10P10, 10P15 หรือ 10P20
- การออกแบบตู้ที่มีขนาดกะทัดรัด ซึ่งบัสบาร์ผ่านเข้าไปในช่องของหม้อแปลงกระแสไฟฟ้า
- โครงการที่ต้องการโครงสร้างแบบช่อง LS-type หรือ L-type แทนตัวถังหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าแบบเสาทั่วไป
คุณสมบัติเด่น
- ตำแหน่งแบบช่องรับ: โครงสร้าง LS ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งบัสบาร์แนวตั้ง ซึ่งแตกต่างจากหม้อแปลงกระแสไฟฟ้า LZZBJ9 แบบเสาทั่วไป
- ตัวเลือกโครงสร้างสองแบบ: LZZBJ9-10LS/150 เป็นรุ่นมาตรฐาน ส่วน LZZBJ9-10LS/150L เป็นรุ่นตัวถังยาว สำหรับการจัดวางตู้ที่แตกต่างกัน
- การรวมการวัดและการป้องกัน: รองรับระดับความแม่นยำในการวัด 0.2S, 0.2 และ 0.5 ร่วมกับระดับการป้องกัน 5P และ 10P
- ฉนวนเรซินอีพ็อกซี่: ตัวถังแห้งชนิดเรซินให้คุณสมบัติด้านฉนวน ความแข็งแรงเชิงกล และทนต่อสภาพแวดล้อมภายในอาคาร
- แบบร่างที่เน้นบัสบาร์: แบบร่างแสดงขนาดแยกชัดเจนระหว่างกระแสต่ำและกระแสสูง ช่วยให้วิศวกรยืนยันขนาดบัสบาร์และตำแหน่งขั้วต่อได้ก่อนการผลิต
- การใช้งานระดับ 10 kV ถึง 12 kV: เหมาะสำหรับระบบตู้สวิตช์เกียร์ระดับ 10 kV, 11 kV และ 12 kV ทั่วไป พร้อมการประสานระดับฉนวน 12/42/75 kV
หลักการทำงาน
แพลตฟอร์ม LZZBJ9-10LS/150 แปลงกระแสปฐมภูมิเป็นสัญญาณกระแสทุติยภูมิที่เป็นสัดส่วนผ่านการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า โดยบัสบาร์ปฐมภูมิจะผ่านหรือยึดตรึงอยู่ในโครงสร้างช่องรับ และแกนแม่เหล็กพร้อมขดลวดทุติยภูมิจะสร้างกระแสทุติยภูมิ 5 A หรือ 1 A สำหรับอุปกรณ์วัด อุปกรณ์วัดพลังงานไฟฟ้า หรือรีเลย์ป้องกัน
เนื่องจากโครงสร้าง LS มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับรูปร่างของบัสบาร์ การเลือกรุ่นจึงไม่ควรพิจารณาเพียงอัตราส่วนกระแสและความแม่นยำเท่านั้น แต่ควรตรวจสอบความกว้างของบัสบาร์ ระยะห่างของช่องรับ ตำแหน่งรูขั้วต่อปฐมภูมิ ความลึกของตู้ กำลังไฟฟ้ากำหนด และขีดจำกัดความแม่นยำในการป้องกันร่วมกันด้วย โดยเฉพาะเมื่อต้องเลือกระหว่างโครงสร้าง LS/150 มาตรฐานกับ LS/150L ที่มีตัวถังยาวกว่า
รหัสรุ่น
| รหัส | ความหมาย |
|---|---|
| L | หม้อแปลงกระแสไฟฟ้า |
| Z | ชนิดติดตั้งภายในอาคาร / โครงสร้างแบบค้ำยัน |
| Z | ฉนวนแบบหล่อเรซินอีพ็อกซี่ |
| B | มีระดับการป้องกัน |
| J | การออกแบบเสริมความแข็งแรง |
| 9 | หมายเลขซีรีส์การออกแบบ |
| 10 | ระดับแรงดันแคตตาล็อก 10 kV; ใช้ได้กับระบบระดับ 10 kV, 11 kV และ 12 kV เมื่อยืนยันการประสานระดับฉนวนแล้ว |
| LS | รหัสโครงสร้างแบบช่องรับ / แบบบัสบาร์ผ่าน |
| 150 | รหัสขนาดโครงสร้าง 150 |
| L | รุ่นโครงสร้างตัวถังยาว สำหรับความต้องการจัดวางบัสบาร์และตู้ที่แตกต่างกัน |
ข้อมูลทางเทคนิค
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | LZZBJ9-10LS/150 / LZZBJ9-10LS/150L |
| ระดับแรงดันระบบ | ระบบระดับ 10 kV, 11 kV และ 12 kV |
| ระดับฉนวนกำหนด | 12/42/75 kV |
| ความถี่กำหนด | 50 Hz / 60 Hz |
| กระแสทุติยภูมิกำหนด | 5 A หรือ 1 A |
| ช่วงกระแสปฐมภูมิกำหนดของ LZZBJ9-10LS/150 | 10 A ถึง 2000 A (ตามข้อมูลที่ให้มา) |
| ช่วงกระแสปฐมภูมิกำหนดของ LZZBJ9-10LS/150L | 10 A ถึง 1500 A (ตามข้อมูลที่ให้มา) |
| ชุดความแม่นยำ | 0.2S/0.5, 0.2S/0.2S, 0.2/5P10, 0.2S/5P10, 0.5/5P10, 0.2/10P10, 0.2S/10P10, 0.5/10P10 และชุดที่กำหนดตามโครงการ |
| กำลังไฟฟ้ากำหนด | 10/15, 15/15, 20/15, 20/20/15 และการกำหนด VA ตามโครงการ |
| กระแสความร้อนชั่วคราวกำหนด | 65 × I1n, 80 × I1n หรือ 100 kA (อ้างอิงตามอัตราส่วนกระแส) |
| กระแสไดนามิกกำหนด | 2.5 × Ith หรือ 250 kA (อ้างอิงตามตารางทางเทคนิค) |
| มาตรฐานที่ใช้ | GB 20840.1-2010, GB 20840.2-2014, IEC 61869-2:2012 และข้อกำหนดเฉพาะโครงการ |
การกำหนดค่า LS/150
รุ่น LZZBJ9-10LS/150 เป็นโครงสร้างแบบช่องรับมาตรฐาน เหมาะสำหรับอัตราส่วนกระแสตั้งแต่ 10 A ถึง 2000 A ตามตารางที่ให้มา และสามารถเลือกใช้ได้ทั้งในวงจรวัดและวงจรป้องกัน
| กระแสปฐมภูมิกำหนด (A) | ชุดความแม่นยำทั่วไป | กำลังไฟฟ้ากำหนด (VA) | กระแสความร้อนชั่วคราว | กระแสไดนามิกกำหนด |
|---|---|---|---|---|
| 10–75 | 0.2S / 0.5 0.2S / 0.2S 0.2 / 5P10 0.2S / 5P10 0.5 / 5P10 0.2 / 10P10 0.2S / 10P10 0.5 / 10P10 |
10 / 15 | 65 × I1n | 162.5 × I1n |
| 100–400 | 10 / 15 | 80 × I1n | 200 × I1n | |
| 500–1000 | 15 / 15 | 80 × I1n | 200 × I1n | |
| 1250–1500 | 20 / 15 | 100 kA | 250 kA | |
| 2000 | 20 / 15 | 100 kA | 250 kA |
การกำหนดค่า LS/150L
รุ่น LZZBJ9-10LS/150L เป็นรุ่นแบบช่องรับตัวถังยาว เหมาะสำหรับโครงการที่การจัดวางบัสบาร์หรือตู้สวิตช์เกียร์ต้องการตัวถัง LS ที่ยาวกว่าและระยะห่างขั้วต่อปฐมภูมิที่แตกต่างกัน
| กระแสปฐมภูมิกำหนด (A) | ชุดความแม่นยำทั่วไป | กำลังไฟฟ้ากำหนด (VA) | กระแสความร้อนชั่วคราว | กระแสไดนามิกกำหนด |
|---|---|---|---|---|
| 10–75 | 0.2S / 0.5 / 10P10 0.2S / 0.5(S) / 10P20 ชุดที่กำหนดตามโครงการ |
10 / 15 / 15 | 65 × I1n | 2.5 × Ith |
| 100–400 | 10 / 15 / 15 | 80 × I1n | 2.5 × Ith | |
| 500–1000 | 10 / 15 / 15 | 80 × I1n | 2.5 × Ith | |
| 1250 | 20 / 20 / 15 | 100 kA | 250 kA | |
| 1500 | 20 / 20 / 15 | 100 kA | 250 kA |
หมายเหตุ: ค่าข้างต้นจัดทำจากข้อมูลทางเทคนิคที่ให้มา เพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงในการเลือกซื้อผ่านเว็บไซต์เท่านั้น อัตราส่วนกระแส กระแสทุติยภูมิ กำลังไฟฟ้ากำหนด ระดับความแม่นยำ กระแสความร้อนชั่วคราว กระแสไดนามิก และเครื่องหมายขั้วต่อสุดท้าย ต้องเป็นไปตามป้ายชื่อ แบบร่างที่ได้รับอนุมัติ และรายงานการทดสอบจากโรงงาน
การจัดวางบัสบาร์
โครงสร้าง LS ต้องเลือกควบคู่กับการจัดวางบัสบาร์ แบบร่างที่ให้มาแสดงขนาดอ้างอิงที่แตกต่างกันสำหรับช่วงกระแสต่ำและกระแสสูง ต้องยืนยันช่องรับบัสบาร์ปฐมภูมิ ตำแหน่งรูขั้วต่อ และระยะห่างภายในตู้ก่อนการผลิต
| รุ่น | ช่วงกระแส | การจัดวางปฐมภูมิอ้างอิง | จุดเน้นการออกแบบ |
|---|---|---|---|
| LZZBJ9-10LS/150L | I1n: 10–1000 A | การจัดวางช่องรับกระแสต่ำตัวถังยาว | ยืนยันระยะห่างช่องรับแนวตั้ง ตำแหน่งสัมผัสปฐมภูมิ และความลึกของตู้ |
| LZZBJ9-10LS/150L | I1n: 1250–1500 A | การจัดวางขั้วต่อกระแสสูงตัวถังยาว | ยืนยันระยะห่างรูบัสบาร์และพื้นที่สัมผัสตัวนำปฐมภูมิ |
| LZZBJ9-10LS/150 | 10 A ≤ I1n < 1250 A | การจัดวางมาตรฐาน LS กระแสต่ำ | ใช้สำหรับการวัด/ป้องกันแบบช่องรับมาตรฐาน |
| LZZBJ9-10LS/150 | 1250 A ≤ I1n ≤ 2000 A | การจัดวางมาตรฐาน LS กระแสสูง | ยืนยันขนาดแผ่นบัสบาร์ปฐมภูมิและการจัดเรียงรูยึด |
ขั้วต่อ
ขั้วต่อปฐมภูมิระบุเป็น P1 / P2 ขั้วต่อทุติยภูมิจัดอยู่ที่กล่องขั้วต่อด้านล่างตามขดลวดทุติยภูมิที่กำหนด สำหรับหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าแบบ LS การกำหนดทิศทางบัสบาร์ปฐมภูมิและการจัดแนวช่องรับอย่างถูกต้องมีความสำคัญทั้งด้านสมรรถนะไฟฟ้าและการประกอบเชิงกล
| บริเวณขั้วต่อ | หน้าที่ | หมายเหตุทางวิศวกรรม |
|---|---|---|
| P1 / P2 | ทิศทางบัสบาร์ปฐมภูมิ | เชื่อมต่อตามแผนผังเดินสายสวิตช์เกียร์และแบบร่างที่ได้รับอนุมัติ |
| กล่องขั้วต่อทุติยภูมิ | ส่งออกสำหรับวัดและป้องกัน | เครื่องหมายขั้วต่อขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าทุติยภูมิที่เลือก |
| จุดกราวด์ | กราวด์เพื่อความปลอดภัย | การกราวด์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของสวิตช์เกียร์ |
| อุปกรณ์ลัดวงจร | ความปลอดภัยขณะบำรุงรักษาทุติยภูมิ | ลัดวงจรวงจรทุติยภูมิก่อนถอดอุปกรณ์วัดหรือรีเลย์ |
เงื่อนไขการใช้งาน
- สถานที่ติดตั้ง: ตู้สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางภายในอาคาร
- แรงดันระบบ: เครือข่ายระดับ 10 kV, 11 kV และ 12 kV
- ความถี่กำหนด: 50 Hz / 60 Hz
- กระแสทุติยภูมิกำหนด: 5 A หรือ 1 A
- อุณหภูมิแวดล้อม: -5°C ถึง +40°C (สำหรับข้อมูลตัวอย่าง LS/150L); -25°C ถึง +40°C (สำหรับข้อมูลตัวอย่าง LS/150)
- สภาพแวดล้อมการติดตั้งต้องปราศจากการสั่นสะเทือนรุนแรง ฝุ่นนำไฟฟ้า ก๊าซกัดกร่อน สารไวไฟ มลภาวะรุนแรง และการควบแน่นผิดปกติ
- สำหรับการติดตั้งแบบช่องรับ ต้องตรวจสอบการจัดแนวและระยะห่างของบัสบาร์ก่อนจ่ายไฟให้สวิตช์เกียร์
มาตรฐานและการปฏิบัติตาม
หม้อแปลงกระแสไฟฟ้า LZZBJ9-10LS/150 และ LZZBJ9-10LS/150L สามารถจัดส่งได้ตามมาตรฐาน GB 20840.1-2010, GB 20840.2-2014, IEC 61869-2:2012 และข้อกำหนดเฉพาะโครงการ สำหรับหน้าผลิตภัณฑ์สากล ซีรีส์นี้ควรอธิบายว่าเป็นหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าชนิดช่องรับ หล่อเรซินอีพ็อกซี่ สำหรับติดตั้งภายในอาคาร สำหรับระบบตู้สวิตช์เกียร์ระดับ 10 kV, 11 kV และ 12 kV การตรวจสอบประจำทั่วไปรวมถึงการทดสอบอัตราส่วนกระแส การตรวจสอบโพลาไรตี้ การทดสอบความแม่นยำ การทดสอบความทนแรงดันไฟฟ้า การตรวจสอบฉนวน และการตรวจสอบลักษณะภายนอก
การติดตั้งและขนาด

โครงสร้าง LS/150 และ LS/150L ใช้การจัดวางช่องรับบัสบาร์แนวตั้ง พร้อมกล่องขั้วต่อทุติยภูมิด้านล่างและรูยึดฐาน เมื่อเทียบกับหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าแบบเสาสี่เหลี่ยมมาตรฐาน แพลตฟอร์มนี้ต้องให้ความสนใจมากขึ้นกับเส้นทางเดินของตัวนำปฐมภูมิผ่านบริเวณช่องรับ ต้องใช้แบบร่างภายนอกที่ได้รับอนุมัติก่อนออกแบบตู้ แปรรูปบัสบาร์ทองแดง หรือติดตั้งทดแทน
ขนาด
| รายการ | ขนาด / หมายเหตุ |
|---|---|
| แพลตฟอร์มโครงสร้าง | แพลตฟอร์มช่องรับบัสบาร์ LS/150 |
| รุ่นย่อย | LS/150 มาตรฐาน และ LS/150L ตัวถังยาว |
| การติดตั้งปฐมภูมิ | ช่องรับบัสบาร์แนวตั้ง / การเชื่อมต่อแผ่นปฐมภูมิตามแบบร่าง |
| บริเวณขั้วต่อทุติยภูมิ | กล่องขั้วต่อทุติยภูมิด้านล่าง |
| ฐานยึด | รูยึดฐานตามแบบร่างภายนอก |
| การยืนยันแบบร่าง | จำเป็นต้องดำเนินการก่อนการผลิตสวิตช์เกียร์ การเปลี่ยนทดแทน หรือการผลิตบัสบาร์ |
ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย
- ยืนยันว่าโครงการต้องการรุ่น LZZBJ9-10LS/150 หรือ LZZBJ9-10LS/150L ก่อนสั่งซื้อ
- ตรวจสอบขนาดช่องรับบัสบาร์ ความหนาบัสบาร์ ตำแหน่งรูขั้วต่อปฐมภูมิ และระยะห่างภายในตู้ก่อนการผลิต
- ยืนยันอัตราส่วนกระแส กระแสทุติยภูมิ กำลังไฟฟ้ากำหนด และระดับความแม่นยำก่อนเดินสาย
- เชื่อมต่อ P1/P2 ตามเครื่องหมายโพลาไรตี้และแผนผังเดินสายสวิตช์เกียร์
- ห้ามเปิดวงจรทุติยภูมิของหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าขณะที่วงจรปฐมภูมิมีไฟฟ้า
- ก่อนถอดอุปกรณ์วัดหรือรีเลย์ ต้องลัดวงจรวงจรทุติยภูมิที่เกี่ยวข้องผ่านอุปกรณ์ลัดวงจรที่เหมาะสม
- การติดตั้งและบำรุงรักษาต้องดำเนินการโดยบุคลากรไฟฟ้าแรงดันปานกลางที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
ข้อมูลการสั่งซื้อ
- รุ่นผลิตภัณฑ์: LZZBJ9-10LS/150 หรือ LZZBJ9-10LS/150L
- แรงดันระบบ: 10 kV, 11 kV หรือ 12 kV
- กระแสปฐมภูมิกำหนดและกระแสทุติยภูมิกำหนด
- ชุดระดับความแม่นยำและกำลังไฟฟ้ากำหนดสำหรับแต่ละวงจรทุติยภูมิ
- การจัดวางช่องรับบัสบาร์ ขนาดรูขั้วต่อปฐมภูมิ และข้อกำหนดขนาดการยึดติด
- ระดับฉนวนกำหนดและมาตรฐาน IEC / GB ที่ใช้
- กระแสความร้อนชั่วคราวกำหนดและกระแสไดนามิกกำหนด
- การจัดวางสวิตช์เกียร์ ระยะห่างภายในตู้ และทิศทางขั้วต่อปฐมภูมิ
- จำนวน สัญญาณรับรอง รายงานการทดสอบประจำ การติดฉลาก และข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์
คู่มือการเลือก
- ยืนยันความต้องการแบบช่องรับ: เลือกแพลตฟอร์ม LS เมื่อสวิตช์เกียร์ต้องการการติดตั้งช่องรับบัสบาร์แนวตั้ง แทนโครงสร้างหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าแบบเสาทั่วไป
- เลือกรุ่น LS หรือ L: เลือก LS/150 สำหรับการจัดวางมาตรฐาน หรือ LS/150L เมื่อต้องการตัวถังยาวและระยะห่างบัสบาร์ที่แตกต่างกัน
- ตรวจสอบระดับแรงดัน: ใช้ซีรีส์นี้สำหรับระบบระดับ 10 kV, 11 kV และ 12 kV เมื่อยืนยันการประสานระดับฉนวนแล้ว
- กำหนดชุดความแม่นยำ: ระบุระดับการวัดและป้องกัน เช่น 0.2S, 0.5, 5P หรือ 10P ตามหน้าที่ของวงจร
- ตรวจสอบขนาดบัสบาร์: ยืนยันระยะห่างช่องรับ ระยะห่างรูขั้วต่อ ขนาดตัวนำ และพื้นที่ติดตั้งในตู้ก่อนการผลิต
- ตรวจสอบกระแสความร้อนและไดนามิก: จับคู่ระดับความทนทานของหม้อแปลงกระแสไฟฟ้ากับระดับความผิดพลาดของสวิตช์เกียร์
- อนุมัติแบบร่างสุดท้าย: ยืนยันขนาดภายนอก แผนผังขั้วต่อ ข้อมูลป้ายชื่อ และข้อกำหนดการทดสอบประจำก่อนการผลิต