LZZBJ9-12/185b/2S เครื่องแปลงกระแสเรซินอีพ็อกซี่ชนิดติดตั้งในร่ม

LZZBJ9-12/185b/2S เครื่องแปลงกระแสเรซินอีพ็อกซี่ชนิดติดตั้งในร่ม

CT ชนิดเรซินหล่อสำหรับติดตั้งในร่ม 12kV แบบขดลวดรองคู่ (185b/2S)

  • โครงยึดแบบ 185b เพื่อเพิ่มระยะห่างระหว่างขั้วต่อและบัสบาร์ให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น
  • ออกแบบมาสำหรับระบบไฟฟ้าระดับกลางที่ใช้แรงดัน 10kV, 11kV และ 12kV ตามมาตรฐานสากล
  • มีขดลวดรอง 2 ชุด แยกสำหรับการวัดค่าและการป้องกันรีเลย์
  • กระแสขาออก 1A หรือ 5A พร้อมเลือกความแม่นยำและโหลด (burden) ได้ตามความต้องการของโครงการ
  • เลือกใช้ CT ตามมาตรฐาน IEC 61869 สำหรับตู้สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางแบบติดตั้งในร่ม

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

หม้อแปลงกระแส LZZBJ9-12/185b/2S เป็นหม้อแปลงกระแสชนิดหล่อเรซินอีพ็อกซี่ แบบปิดสนิททั้งหมด สำหรับติดตั้งภายในอาคารในชุดสวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง ออกแบบมาเพื่อใช้ในการวัดกระแสไฟฟ้า วัดพลังงานไฟฟ้า ตรวจสอบสายป้อน และการป้องกันด้วยรีเลย์ ในระบบจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับภายในอาคารระดับ 10kV, 11kV และ 12kV

โครงสร้าง 185b อยู่ระหว่างการออกแบบขนาดกะทัดรัด 150b กับการออกแบบตัวถังหลายขดรองที่กว้างกว่า โดยให้พื้นที่ฉนวนภายในและระยะห่างของเทอร์มินัลปฐมภูมิมากกว่าตัวถัง CT แบบกะทัดรัด ขณะเดียวกันยังคงขนาดที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้งในสวิตช์เกียร์ภายในอาคาร ทำให้เหมาะกับโครงการที่ต้องสมดุลระหว่างพื้นที่ตู้ ระยะห่างของฉนวน การเข้าถึงเทอร์มินัลรอง และข้อกำหนดความทนทานต่อกระแสลัดวงจร

แผนผังรอง 2S ออกแบบมาสำหรับวงจรรองอิสระสองวงจร โดยปกติในการออกแบบวิศวกรรม ขดลวดรองหนึ่งสามารถกำหนดให้ใช้สำหรับการวัดหรือวัดพลังงานไฟฟ้า ส่วนอีกขดลวดหนึ่งสามารถกำหนดให้ใช้สำหรับการป้องกันด้วยรีเลย์ของสายป้อน การเลือกสุดท้ายควรยืนยันตามอัตราส่วนกระแส กระแสเอาต์พุตรอง 1A หรือ 5A ชั้นความแม่นยำ กำลังไฟฟ้าที่กำหนด กระแสความร้อนชั่วคราว กระแสไดนามิก เครื่องหมายเทอร์มินัล และแบบร่างภายนอกที่ได้รับอนุมัติ

ประเภทผลิตภัณฑ์

รายการ ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ หม้อแปลงกระแสรูปแบบหล่อเรซินอีพ็อกซี่ สำหรับติดตั้งภายในอาคาร
รุ่นซีรีส์ LZZBJ9-12/185b/2S
โครงสร้าง แบบติดตั้งภายในอาคาร ปิดสนิททั้งหมด แบบยึดตั้ง โครงสร้างฉนวนด้วยเรซินอีพ็อกซี่หล่อ
ระดับแรงดัน ระบบแรงดันปานกลางระดับ 10kV, 11kV และ 12kV
ระดับฉนวนที่กำหนด 12/42/75kV
ความถี่ที่กำหนด 50Hz / 60Hz
กระแสรอง 5A หรือ 1A
โครงสร้างรอง การกำหนดค่าสองขดรอง (2S)
การติดตั้ง ติดตั้งในสวิตช์เกียร์แบบยึดตั้งภายในอาคาร
การประยุกต์ใช้งาน การวัดกระแสไฟฟ้า วัดพลังงานไฟฟ้า การป้องกันและตรวจสอบสายป้อน

การแสดงผลิตภัณฑ์

LZZBJ9-12/185b/2S Indoor Epoxy Cast-Resin Current Transformer Product Display

การประยุกต์ใช้งาน

  • สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางระดับ 10kV, 11kV และ 12kV สำหรับติดตั้งภายในอาคาร
  • แผงสายป้อนเข้าและออกที่ต้องการฟังก์ชันขดรอง CT สองชุด
  • แผงวัดพลังงานไฟฟ้าที่มีขดลวดวัดเฉพาะ
  • วงจรป้องกันรีเลย์ของสายป้อนที่มีเอาต์พุตขดลวดป้องกันแยกต่างหาก
  • สถานีไฟฟ้าย่อยอุตสาหกรรม ห้องจ่ายไฟฟ้าสาธารณูปโภค และตู้สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางเชิงพาณิชย์
  • โครงการสวิตช์เกียร์ที่ต้องการระยะห่างของเทอร์มินัลมากกว่าโครงสร้างขนาดกะทัดรัด 150b

คุณสมบัติ

  • โครงสร้างตัวถัง 185b: ให้ความกว้างตัวถังที่สมดุลสำหรับสวิตช์เกียร์ที่ต้องการทั้งการติดตั้งแบบกะทัดรัดและระยะห่างของเทอร์มินัลที่ดีขึ้น
  • การออกแบบสองขดรอง: การกำหนดค่า 2S รองรับวงจรรองอิสระสองวงจร ซึ่งโดยทั่วไปใช้สำหรับการวัดร่วมกับการป้องกัน
  • ฉนวนเรซินอีพ็อกซี่: ตัวถังหล่อเรซินทั้งหมดช่วยปรับปรุงความเสถียรของฉนวน การป้องกันเชิงกล และความต้านทานต่อความชื้นและสิ่งปนเปื้อนภายในอาคาร
  • การใช้งานตามมาตรฐาน IEC ระดับ 12kV: ออกแบบมาสำหรับระบบระดับ 10kV, 11kV และ 12kV มาตรฐานสากล พร้อมการประสานงานฉนวน 12/42/75kV
  • ตัวเลือกอัตราส่วนหลากหลาย: ข้อมูลตัวอย่างครอบคลุมช่วงกระแสต่ำถึงกระแสสูงสุด 2500A ขึ้นอยู่กับข้อตกลงโครงการและการยืนยันจากป้ายชื่อ
  • การเดินสายสวิตช์เกียร์ที่ใช้งานได้จริง: การจัดวางสองขดรองช่วยให้ระบุเทอร์มินัลง่ายขึ้นเมื่อเทียบกับ CT แบบสี่ขดรอง แต่ยังคงรองรับการแยกการวัดและป้องกันได้

หลักการทำงาน

หม้อแปลงกระแส LZZBJ9-12/185b/2S ทำงานโดยอาศัยหลักการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า กระแสปฐมภูมิที่ไหลผ่านทางเดินกระแสปฐมภูมิจะสร้างสนามแม่เหล็กในแกน CT และขดลวดรองจะส่งสัญญาณกระแสไฟฟ้าที่เป็นสัดส่วนไปยังมิเตอร์ รีเลย์ หรืออุปกรณ์ตรวจสอบที่เชื่อมต่อ ตัวถังเรซินอีพ็อกซี่ให้ฉนวนระหว่างด้านปฐมภูมิแรงดันปานกลางกับวงจรรองแรงดันต่ำ

สำหรับการจัดวางแบบ 2S วงจรรองทั้งสองควรระบุแยกจากกัน ขดลวดสำหรับวัดหรือวัดพลังงานไฟฟ้าควรตรวจสอบความแม่นยำและภาระ ในขณะที่ขดลวดป้องกันควรตรวจสอบชั้นความแม่นยำสำหรับการป้องกัน พฤติกรรมกระแสลัดวงจร และการประสานค่าตั้งรีเลย์ การแยกนี้ช่วยลดข้อผิดพลาดในการเลือกใช้งานในโครงการสวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง

รหัสรุ่น

LZZBJ9 12 185B 4S current transformers modle type

รหัสรุ่นสามารถตีความได้ดังนี้:

รหัส ความหมาย
L หม้อแปลงกระแส
Z แบบติดตั้งภายในอาคาร / โครงสร้างยึดตั้ง
Z ฉนวนด้วยการหล่อเรซินอีพ็อกซี่
B มีระดับการป้องกัน
J การออกแบบเสริมความแข็งแรง
9 หมายเลขซีรีส์การออกแบบ
12 แรงดันใช้งานสูงสุดระดับ 12kV
185b รหัสความกว้างตามชื่อ / รหัสขนาดโครงสร้าง
2S รหัสแผนผังสองขดรอง

ข้อมูลทางเทคนิค

รายการ ข้อมูลจำเพาะ
ระดับแรงดันที่กำหนด ระบบภายในอาคารระดับ 10kV, 11kV และ 12kV
ระดับฉนวนที่กำหนด 12/42/75kV
ความถี่ที่กำหนด 50Hz / 60Hz
กระแสปฐมภูมิที่กำหนด ช่วงอ้างอิง 5A ถึง 2500A ตามข้อมูลตัวอย่าง; อัตราส่วนพิเศษตามข้อตกลง
กระแสรองที่กำหนด 5A หรือ 1A
การรวมชั้นความแม่นยำ 0.2S/10P, 0.2/10P, 0.5/10P, 0.2S/10P15, 0.5/10P20 และการรวมชั้นความแม่นยำสำหรับวัด/ป้องกันเฉพาะโครงการ
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด 10/20, 10/30, 15/20, 20/20, 20/30 หรือการกำหนดค่า VA เฉพาะโครงการ
อุณหภูมิแวดล้อม -5°C ถึง +40°C
ตัวกลางฉนวน เรซินอีพ็อกซี่
ประเภทการติดตั้ง ติดตั้งแบบยึดตั้งภายในอาคาร / ติดตั้งในสวิตช์เกียร์
มาตรฐานที่ใช้ได้ GB 20840.2-2014, IEC 61869-2:2012 และข้อกำหนดเฉพาะโครงการ

เทอร์มินัล

แผนผัง 2S แสดงถึงวงจรรองสองวงจร เครื่องหมายเทอร์มินัลทั่วไป ได้แก่ P1 / P2 สำหรับด้านปฐมภูมิ และ 1S1 / 1S2, 2S1 / 2S2 สำหรับวงจรรอง การระบุเทอร์มินัลสุดท้ายควรเป็นไปตามแบบร่างที่ได้รับอนุมัติ แผนผังเดินสาย และป้ายชื่อผลิตภัณฑ์

เครื่องหมาย
เทอร์มินัล
ฟังก์ชัน หมายเหตุ
การใช้งาน
P1 / P2 เทอร์มินัลปฐมภูมิ ทิศทางกระแสปฐมภูมิและการเชื่อมต่อบัสบาร์ควรเป็นไปตามแผนผังเดินสายสวิตช์เกียร์
1S1 / 1S2 ขดลวดรองแรก โดยทั่วไปกำหนดให้ใช้สำหรับการวัด วัดพลังงานไฟฟ้า หรือตรวจสอบ
2S1 / 2S2 ขดลวดรองที่สอง โดยทั่วไปกำหนดให้ใช้สำหรับการป้องกันด้วยรีเลย์ หรือวงจรวัดเพิ่มเติม
เทอร์มินัลลัดวงจร ความปลอดภัยของวงจรรอง แนะนำสำหรับการบำรุงรักษาอย่างปลอดภัยและการเปลี่ยนรีเลย์

ตารางการเลือกใช้งาน

ตารางต่อไปนี้สรุปช่วงอัตราส่วน 185b/2S ทั่วไปและข้อมูลการเลือกทางเทคนิค ค่าความยาวของชั้นความแม่นยำและกำลังไฟฟ้าที่กำหนดถูกจัดเรียงเป็นหลายบรรทัดเพื่อให้อ่านง่ายบนเว็บไซต์

กระแสปฐมภูมิ
ที่กำหนด (A)
ชั้นความแม่นยำ
ที่รวมกัน
กำลังไฟฟ้า
ที่กำหนด
(VA)
กระแสความร้อน
ชั่วคราว
กระแสไดนามิก
ที่กำหนด (kA)
5 0.2S / 10P
0.2 / 10P
0.5 / 10P
0.2S / 10P15
0.5 / 10P20
10 / 20
10 / 30
15 / 20
1.0kA 2.5
10 2.0kA 5
20 6.0kA 15
30 8.0kA 20
40, 50 10 / 20
10 / 30
20 / 20
20 / 30
16kA 40
75, 100 31.5kA 80
150–300 45kA 112.5
400–800 80kA 160
1000–2500 100kA 160

หมายเหตุ: ค่าข้างต้นเป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการเลือกทางเทคนิค หากข้อกำหนดโครงการเกินขอบเขตที่ระบุ ควรยืนยันพารามิเตอร์สุดท้ายโดยข้อตกลงระหว่างผู้ผลิตและผู้ซื้อ ข้อมูลบนป้ายชื่อ แบบร่างที่ได้รับอนุมัติ และรายงานการทดสอบจากโรงงานจะเป็นหลักฐานสุดท้าย

ข้อมูลอ้างอิงโครงสร้าง

โครงสร้าง วัตถุประสงค์
ทางวิศวกรรม
หมายเหตุ
การเลือก
185b ตัวถังยึดตั้งขนาดกลางที่มีระยะห่างเทอร์มินัลที่ดีขึ้น เหมาะสำหรับสวิตช์เกียร์ที่ต้องการระยะห่างเดินสายและบัสบาร์มากกว่ารุ่นขนาดกะทัดรัด 150b
2S วงจรรองอิสระสองวงจร เหมาะสำหรับการแยกฟังก์ชันการวัดและการป้องกัน
ระดับ 12kV ระดับแรงดันสวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางมาตรฐานสากล ใช้สำหรับระบบไฟฟ้าระดับ 10kV, 11kV และ 12kV

เงื่อนไขการใช้งาน

  • ตำแหน่งติดตั้ง: สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางภายในอาคาร
  • แรงดันระบบ: ระบบเครือข่ายระดับ 10kV, 11kV และ 12kV
  • ความถี่ที่กำหนด: 50Hz / 60Hz
  • อุณหภูมิแวดล้อม: -5°C ถึง +40°C
  • สภาพแวดล้อมการติดตั้งควรปราศจากการสั่นสะเทือนรุนแรง ฝุ่นนำไฟฟ้า ก๊าซกัดกร่อน สื่อกลางระเบิด มลภาวะรุนแรง และการควบแน่นผิดปกติ
  • สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความสูงจากระดับน้ำทะเลสูง ความชื้นสูง ใกล้ชายฝั่ง มลภาวะสูง หรือเงื่อนไขสวิตช์เกียร์พิเศษ ต้องมีการยืนยันทางเทคนิคก่อนสั่งซื้อ

มาตรฐานและการปฏิบัติตาม

หม้อแปลงกระแส LZZBJ9-12/185b/2S สามารถจัดส่งได้ตามมาตรฐาน GB 20840.2-2014, IEC 61869-2:2012 และข้อกำหนดเฉพาะโครงการ สำหรับโครงการสากลที่เน้นมาตรฐาน IEC สามารถจัดประเภทเป็น CT แบบหล่อเรซินอีพ็อกซี่สำหรับติดตั้งภายในอาคารระดับ 12kV พร้อมการประสานงานฉนวน 12/42/75kV การทดสอบประจำปกติรวมถึงการทดสอบอัตราส่วน การตรวจสอบโพลาไรตี้ การทดสอบความแม่นยำ การทดสอบทนแรงดันไฟฟ้า และการตรวจสอบลักษณะภายนอก

การติดตั้งและขนาด

LZZBJ9-12/185b/2S Indoor Epoxy Cast-Resin Current Transformer Installation and Dimensions

ผลิตภัณฑ์ใช้โครงสร้างแบบยึดตั้งภายในอาคาร โดยมีเทอร์มินัลปฐมภูมิด้านบนและการจัดวางเทอร์มินัลรองด้านล่าง ตัวถัง 185b ต้องตรวจสอบตู้สำหรับระยะห่างเทอร์มินัลปฐมภูมิ การเดินบัสบาร์ รูยึดฐาน และการเข้าถึงเทอร์มินัลรอง ควรใช้แบบร่างภายนอกที่ได้รับอนุมัติก่อนการผลิตหรือเปลี่ยนสวิตช์เกียร์

ขนาด

รายการ ขนาด / หมายเหตุ
รหัสโครงสร้าง การออกแบบแบบยึดตั้ง 185b
แผนผังรอง การจัดวางสองขดรอง (2S)
การจัดวางเทอร์มินัลปฐมภูมิ ยืนยันตามอัตราส่วนกระแสและแบบร่างที่ได้รับอนุมัติ
การจัดวางเทอร์มินัลรอง กล่องเทอร์มินัล/บล็อกเทอร์มินัลด้านล่างตามแบบร่าง
รูยึดติดตั้ง ยืนยันตามแบบร่างภายนอก
การยืนยันแบบร่าง จำเป็นก่อนการผลิตหรือเปลี่ยนสวิตช์เกียร์

ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย

  • ยืนยันรุ่น อัตราส่วนกระแส กระแสรอง ชั้นความแม่นยำที่รวมกัน กำลังไฟฟ้าที่กำหนด และระดับฉนวนก่อนการติดตั้ง
  • ตรวจสอบพื้นที่ติดตั้ง การเชื่อมต่อบัสบาร์ ตำแหน่งเทอร์มินัลปฐมภูมิ การจัดวางเทอร์มินัลรอง และระยะห่างเฟสก่อนประกอบ
  • ยืนยันว่าวงจรรองแต่ละวงจรใช้สำหรับการวัดพลังงาน การวัด หรือการป้องกันก่อนเดินสาย
  • เชื่อมต่อ P1/P2 และเทอร์มินัลรองตามเครื่องหมายโพลาไรตี้และแผนผังเดินสายโครงการ
  • วงจรรองของหม้อแปลงกระแสห้ามเปิดวงจรขณะที่วงจรปฐมภูมิมีไฟฟ้า
  • ก่อนถอดมิเตอร์หรือรีเลย์ ต้องลัดวงจรวงจรรองที่เกี่ยวข้องผ่านบล็อกเทอร์มินัลลัดวงจรที่ได้รับอนุมัติ
  • การติดตั้งและบำรุงรักษาต้องดำเนินการโดยช่างไฟฟ้าแรงดันปานกลางที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

ข้อมูลการสั่งซื้อ

  • รุ่นผลิตภัณฑ์: LZZBJ9-12/185b/2S
  • กระแสปฐมภูมิที่กำหนดและกระแสรองที่กำหนด
  • ชั้นความแม่นยำที่รวมกันและกำลังไฟฟ้าที่กำหนดสำหรับแต่ละขดลวดรอง
  • ระดับฉนวนที่กำหนดและมาตรฐาน IEC / GB ที่ใช้ได้
  • กระแสความร้อนชั่วคราวและกระแสไดนามิกที่ต้องการ
  • ฟังก์ชันขดลวดรอง เครื่องหมายเทอร์มินัล และข้อกำหนดแผนผังเดินสาย
  • รูปแบบสวิตช์เกียร์ ขนาดยึดติดตั้ง และทิศทางเทอร์มินัลปฐมภูมิ
  • จำนวน สัญญาณรับรอง รายงานการทดสอบประจำ ข้อกำหนดการติดฉลากและการบรรจุ

คู่มือการเลือกใช้งาน

  1. ยืนยันโครงสร้าง: ใช้ LZZBJ9-12/185b/2S เมื่อสวิตช์เกียร์ต้องการ CT แบบยึดตั้งขนาดกลาง 185b ที่มีเอาต์พุตรองสองชุด
  2. กำหนดฟังก์ชันรอง: กำหนดขดลวดแรกและขดลวดที่สองให้ใช้สำหรับการวัด วัดพลังงาน หรือการป้องกันก่อนเลือกชั้นความแม่นยำ
  3. เลือกอัตราส่วน: เลือกกระแสปฐมภูมิที่กำหนดตามโหลดสายป้อน ช่วงการวัดพลังงาน และค่าตั้งรีเลย์
  4. ตรวจสอบภาระ: คำนวณภาระมิเตอร์ ภาระรีเลย์ และความต้านทานสายเคเบิลรองสำหรับแต่ละขดลวด
  5. ตรวจสอบหน้าที่การป้องกัน: ยืนยันข้อกำหนดการป้องกัน 10P หรืออื่นๆ ตามค่าตั้งรีเลย์และระดับกระแสลัดวงจรของระบบ
  6. ตรวจสอบการพอดีกับตู้: ยืนยันระยะห่างบัสบาร์ ระยะห่างเทอร์มินัล รูยึดติดตั้ง และพื้นที่เดินสายรอง
  7. ยืนยันเอกสาร: ยืนยันแบบร่างภายนอก แผนผังเทอร์มินัล ข้อมูลป้ายชื่อ และข้อกำหนดใบรับรองการทดสอบก่อนการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

ใช้สำหรับการวัดกระแสไฟฟ้า วัดพลังงานไฟฟ้า ตรวจสอบ และการป้องกันด้วยรีเลย์ ในสวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางระดับ 10kV, 11kV และ 12kV สำหรับติดตั้งภายในอาคาร

185b หมายถึงรหัสขนาดโครงสร้าง ในขณะที่ 2S แสดงถึงวงจรรองสองวงจร โครงสร้างนี้มีประโยชน์เมื่อสวิตช์เกียร์ต้องการระยะห่างเทอร์มินัลมากกว่ารุ่นขนาดกะทัดรัด แต่ไม่ต้องการ CT แบบสี่ขดรอง

การกำหนดค่าทั่วไปคือขดลวดหนึ่งสำหรับวัดพลังงานหรือการวัด และอีกขดลวดหนึ่งสำหรับการป้องกันด้วยรีเลย์ แต่ละขดลวดควรระบุกระแสรอง ชั้นความแม่นยำ กำลังไฟฟ้าที่กำหนด และภาระ

เหมาะกับระบบภายในอาคารระดับ 10kV, 11kV และ 12kV มาตรฐานสากล ระดับฉนวนสุดท้ายและข้อกำหนดการทดสอบควรเป็นไปตามป้ายชื่อและข้อกำหนดโครงการ

ตรวจสอบแบบร่างภายนอก รูยึดติดตั้ง ระยะห่างเทอร์มินัลปฐมภูมิ ระยะห่างบัสบาร์ ตำแหน่งเทอร์มินัลรอง จุดกราวด์ และพื้นที่เดินสายเคเบิล

วงจรรองที่เปิดอาจสร้างแรงดันอันตรายเมื่อวงจรปฐมภูมิมีไฟฟ้า ก่อนถอดมิเตอร์หรือรีเลย์ ต้องลัดวงจรวงจรรองที่เกี่ยวข้องอย่างปลอดภัย

โปรดระบุรุ่น อัตราส่วนกระแส กระแสรอง การกำหนดฟังก์ชันสองขดลวด ชั้นความแม่นยำ กำลังไฟฟ้าที่กำหนด ระดับฉนวน ข้อกำหนด Ith/Idyn เครื่องหมายเทอร์มินัล ขนาดยึดติดตั้ง และใบรับรองการทดสอบที่ต้องการ